为什么不建议买油电混合动力汽车(为何不建议买油电混动车)
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发布时间:2024-03-01 13:55:45 作者 :营销资讯网 围观 : 584次
过去几年,各种混动车型的整体定价确实偏高,而且价格足够坚挺。即使在A级车阵营中,它们的价格也几乎赶上了一些B级车。
但近两年,随着混动领域自主品牌的崛起,我们已经能够以亲民的价格买到一款既省油又适合家庭的混动车型。例如,当您有数十万的预算时,以下混合模型可能值得考虑。
推荐车型:比亚迪秦PLUSDM-i
指导价:111,800-165,800元
说到混合动力市场良心定价的车型,比亚迪的热门小众秦PLUSDM-i无疑名列前茅。因为对于入门级车型来说,它的售价才11万出头,而且它的配置也能满足用车的需求。
比如倒车影像+定速巡航,以及前排无钥匙进入、真皮座椅、车联网、LED远近光灯等配置在入门车型上都可以解锁。家用实用性方面,秦PLUSDM-i的车长为4765mm,轴距为2718mm。适合日常家庭使用、放置儿童座椅等,不成问题。
动力方面,凭借1.5L+电机的动力,秦PLUSDM-i全系车型0-100英里/小时加速时间均为7秒。停电状态下仅3.8L/100km的油耗想必是很多消费者考虑秦PLUSDM-i的重要原因。
毕竟在行驶品质上,秦PLUSDM-i的表现只能说一般,但考虑到实惠的价格、丰厚的配置和动力,以及可选的55km/120km的纯电续航里程,还是值得的。显然,QinPLUSDM-i的优点远远大于缺点。而且比亚迪DM-i系列车型也是免购置税的新能源车型,所以预算在11万以上的话,入手不成问题。
推荐SUV车型:五菱星辰HEV
指导价:12万左右
不久前,五菱官方宣布将于8月发布旗下首款混合动力车型——星辰HEV。
从名字上你一定能看出来,星辰混动版采用HEV油电混合动力,无法获得插电式混合动力绿卡。不过,五菱用“平民混动”来形容星辰HEV,所以在价格上,肯定会走亲民路线,未来定价在12万元左右的可能性不小。
另外,星辰HEV虽然不支持充电,但正好满足了没有良好充电条件但追求更低能耗的消费者。因为在动力输出方面,星辰HEV以电力驱动为主,配套的2.0L混合动力专用发动机也多用于发电,在高速/急加速时参与直接驱动,从而保证驾驶者的安全。可以获得更强的力量。
毕竟,从官方公布的数据来看,星辰HEV0至100km/h加速仅需7.8秒;能耗方面,新车也实现了平均油耗4.6L/100km。
至于居家空间,据星星介绍,该车的轴距为2750mm,第二排地板依然平坦,后排座椅靠背更宽的调节角度也让长途乘坐时拥有更好的舒适度。
推荐MPV车型:比亚迪宋MAXDM-i
指导价:145,800-172,800元
对于有两个孩子的家庭来说,传统的5座家用车可能很难满足他们的需求。毕竟,如果父母帮忙照顾孩子,那么出行时全家就是六个人了。因此,MPV车型也成为了这一类消费者的首选,而比亚迪宋MAX的DM-i一定能满足你的所有需求。
空间方面,该车的轴距为2785mm,座椅也有6/7座可供选择。如果六人一起出行比较频繁,我个人建议大家考虑乘坐和空间体验更高的6座车型,因为6座版本的第二排有独立座椅,中间过道更方便乘坐第三名乘客。进出车要分三排。
配置方面,如果对智能驾驶辅助不感兴趣,可以考虑入门车型,因为360度环视、真皮座椅、后排独立空调等配置都是全系标配。动力方面,宋MAXDM-i分为两个版本,纯电动续航里程为51KM/105KM。前者的电机功率/扭矩为132kW/316Nm,后者的电机功率/扭矩为145kW/325Nm。
至于51KM和105KM纯电续航里程如何选择,就看你的实际用车情况了,但有一点是,宋MAXDM-i所有车型的油耗都是相当可观的,即使在最低充电状态下,油耗也是相当可观的。油耗非常高。仅5.3L、5.4L/100km。
写在最后
与纯电动汽车的续航焦虑相比,混合动力车型在平衡长途出行和低油耗方面确实表现出了相当大的优势。
比如我们今天讲的三款混动车型,从车型分类上来说涵盖了轿车/SUV/MPV。包括油电混合动力车和插电式混合动力车,它们也迎合不同地区的消费者。在充电条件有限的地区,油电混合动力是最佳选择;如果能安装私人充电桩,城市里有更方便的充电站,那么插电式混合动力汽车无疑会很受欢迎。
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