为什么说宝马5系是穷人买的（为什么说宝马5系是穷人买的车）

春节假期总是那么短暂，似乎还没有开始就悄然结束了。然而回国看到亲朋好友买车换车，我不禁想起前段时间的热门话题：——，宝马5系是普通家庭买车的天花板吗？

要回答这个问题，其实并不难。毕竟宝马5系的价格非常透明。主力车型宝马530Li领头车型官方指导价为46.89万元。算上购置税、保险、杂费后，落地价基本在50万元左右。

因此，我们可以理解为——花了50万元买了一辆车。对于普通家庭来说这是一个上限吗？

据公安部交通运输管理局统计，2021年全国机动车保有量将达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。私家车的数据未知。考虑到2018年私家车保有量为1.8亿辆，而近两年私家车保有量激增，我个人预计，到2021年，国内私家车保有量将达到2亿辆。

根据第七次人口普查14.12亿人的结果，全国只有14.16%的人拥有私家车。换句话说，如果你拥有一辆汽车，你就已经是那14.16%的人了。

而在这个庞大的汽车保有量数据中，达到或超过宝马5系（50万元级别）的汽车有多少？

继续看网上的数据，2018年有网友对“2017年中国有多少家庭拥有价值30万元以上的汽车？”这个问题进行了主观猜测。数据显示，2017年，价格超过30万元的轿车占比7.32%，SUV占比3.69%，整体占比5.5%。网友最终推测，拥有——辆私家车、价值30万元以上的家庭不超过300万户。

假设这个数据成立，根据近五年汽车市场的消费升级趋势，我们大胆假设30万元以上价格的汽车增速达到50%，也就是说大致是据测算，目前拥有价值30万元以上私家车的家庭数量达到450万户，也就是说，占全国人口的3.18%。

也就是说，平均32人中，只有1人拥有一辆价值30万元以上的私家车。宝马5系怎么样？其价格已经达到了50万元的水平。拥有宝马5系以上的家庭很少吗？

而且，买车还需要保养和各种附属费用。如果买宝马5系，至少需要买一个私人停车位，买比较齐全的保险，还有很多“配套”的高消费。毫无疑问，以目前国内的平均收入，以及日常开支、房贷压力等消费来看，宝马5系绝对是普通家庭买车的天花板！

但话又说回来，我也见过有人没有房子，却为了面子硬要买豪车。相信这样的车主还有很多。有些人不买豪华车，因为生活中有比汽车更重要的东西需要钱。归根结底，汽车只是普通人的代步工具。你愿意花很多钱买一辆豪华车吗？评论区告诉我吧！