哈弗h6油耗怎么样（三代哈弗h6油耗怎么样）

哈弗H6无疑是中国SUV史上最重要的车型。它连续多年位居SUV排行榜第一，在道路上拥有极高的能见度。称其为家喻户晓的“国民车”也不为过。哈弗H6也已经更新至第三代车型，但其竞争力还是相当强劲的。众所周知，现在打造一款爆款车型或许不难，但要实现多年持续销量却相当困难。哈弗H6为何能做到？前段时间，我在贵州参加了第三代哈弗H6的试驾，正好有机会一探这个秘密。

我们从素有“森林城市”之称的贵阳出发，经过仁怀，终于到达了目的地红色会议的首都遵义。修好后，我们第二天就回到了贵阳。活动总路线近530公里，试驾时长约13小时。全程覆盖城市道路、县道、盘山公路等多种复杂路况，让您充分体验第三代哈弗H6在各种路况下的表现。

我试驾的版本是2.0T版本，最大功率155kW，最大扭矩325Nm。与之匹配的是第二代7速双离合变速箱。高速行驶轻松自如，加速超车也能自信。前段油门不算太大，中后段加速则比较轻快。总之对于我们的日常使用来说是完全够用的。而且你可能会感觉功率输出非常线性，平滑度不错。低速起步和跟车时不会有任何挫败感。换挡动作非常平顺流畅。比之前的H6好多了。

事实上，我们在这次试驾过程中也遇到了节油的挑战。该团共有6辆车。油耗是根据行驶里程和油量计算的。算下来里程大概是400公里左右，我开的2号车车里有两个人和行李。我们的全程油耗约为6.341L/100公里。对于这样的油耗我们还是比较满意的。我们认为我们的数据足够低。令人没想到的是，同为2.0T版本的6号车居然开出5.414L/100KM的超低油耗，相当于家用车的水平。我很惊讶，我确信我没有赢得冠军。不过，第三代哈弗H6的整体油耗并不高。2.0T车型中最高为7L/100km，而1.5T排量车型的油耗数据也在5.8L-7L/100KM之间。

之所以能做到如此低的油耗，驾驶员的技术至关重要，但底层逻辑也取决于车辆本身。一方面是动力总成。以我开的2.0T为例。该发动机荣获2020中国发动机十佳发动机称号，拥有米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、轻量化等6项领先技术。可实现38%的热效率，变速器的综合传动效率也高达95.6%，起步响应快，换挡时间缩短，对于提高动力性和燃油经济性非常重要。

另一方面，第三代哈弗H6基于Lemon平台打造，支持全铝车身的开发设计，从根本上实现了车身轻量化，同时也保证了车身的高刚性。哈弗H6整体负载减轻100KG，油耗大幅降低。而且车身采用71.61%高强度钢和2000MPA热成型钢。整个结构更加坚固，这对于提高安全性和操控性能有很大的影响。

关于设计我就不多说了，毕竟每个人的口味不一样。这次体验给我印象最深的就是哈弗H6的节油经济性，这是我始料未及的，而这无疑是国民车最大的魅力之一。