500元直通车能开多久（500元直通车能开多久）

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1）、初始基础优化

首先，我删除了大部分历史表现不佳的关键词。由于这个产品的受众并没有太多的地域限制，所以我根据公司的包邮情况对区域做了适当的调整；其次，在新业务顾问的基础上，添加一些词语，这些词语有一个特点：匹配度高、展示量充足、竞争相对较小；最后，我根据业务顾问的关键词优化了标题。

本例预算500，直通车烧了3天。

3月27日，我通过数据发现，点击率和转化率都很低。针对这种情况，当晚我加班，请设计师提出了三个创意进行测试。同时，我向Boss申请了赠品活动，以协助提高点击转化率。

2）、中期关键词优化

可以看到，通过创意修改和活动礼物的帮助，点击率和点击转化得到了明显的提升。本例中，我在3月1日增加了预算，但由于3月2日的失误，导致我的快递账户欠费，导致当天预算不足。后来发现情况后，及时充电，数据也比较稳定。根据实时数据，我在3月6日进一步增加了预算。

在此过程中，关键词优化不断进行。参考指标有三个：点击率、点击量、转化率。如果没有足够的点击量（100）来判断，就会适当提高价格，当有足够的数据时再进行判断。关键词将根据优胜劣汰的原则被淘汰。所有被淘汰的关键词都会被备份以备将来参考。经过这段时间的操作，关键词基本都是10分了。

3）人群标签优化

关键词稳定后，我们开始优化人群标签。人群标签的优化分为三个阶段：1）、标签测试。2）标签优化。3）、标签重组。对于标签测试，我们首先需要测试人群标签，因为仅仅依靠我们的感官和直觉并不能确定哪些人群真正适合我们的产品。这个直通车方案已经过测试，测试的人群标签都是以同级别人群标签为主。对于标签优化，我们根据人群标签的表现进行优胜劣汰。在优化人群标签时，我们主要看转化率，因为我们快递人群的目的是强化产品人群标签，提高流量的精准度，从而提高转化率。我习惯于备份已删除的人群标签，以备紧急情况使用。

标签重组，无论我们优化的人群有多精准，也只是一级人群标签。那么二级人群标签和三级人群标签的表现如何呢？基于这个思路，我们将重新整理一级标签，获取二级、三级标签进行测试。讲得太详细可能会冒犯一些人的利益，所以这里不再赘述。

4）、降低PPC

经过这些优化，无论是质量得分、转化率、ROI都得到了很大的提升，而且非常稳定，自然搜索流量也开始逐渐增加。在这种情况下，你会发现2000元的预算可以全部烧掉，2500元仍然可以烧掉，但是一个健康的单品需要这么大的直通投入吗？于是这个时候“拖价”就开始了，目的是降低PPC，进一步提高ROI。

让我们给新人科普一下什么是“拖价”。在此之前，我们先来说说直通车投入产出比（ROI）=总交易量/总成本。总成本=平均点击价格（PPC）*点击量。所以如果你想提高ROI并且点击次数没有太大变化，降低PPC是一个好办法。那么为什么叫“价格拖累”呢？因为你直接降低关键词出价，如果权重不稳定，关键词排名就会降低。排名会影响点击率，点击率会影响质量得分，质量得分又会影响你的出价等等。有时候你明明降低了你的出价，却发现你的实际PPC却提高了。所以我们会用一些方法来降低PPC，所以我们称之为“价格拖累”。“放下价格”取决于时机，这就是经验丰富的交易者所说的权重。一旦重量稳定，就会拖累价格。那么我们怎么知道我们的计划的权重是稳定的呢？

1）、质量分数越来越高。为什么我的关键词没有获得10分？因为10点并不是品质点的上限。

2）花钱更快。以前你预算12点烧500元，现在10点烧500元。

3）、关键词排名高。你没有提高关键词出价，但你发现你的关键词排名越来越高。

4）、数据稳定。点击量、展示量、点击转化率等都变得相对稳定。

当出现以上四种情况时，你恰巧感觉自己的钱包承受不了了，那么你可以尝试“拖价”。请注意“尝试”二字。有可能你会在这里胡乱做一些事情，导致之前的努力白费，俗称“翻车”。拍代多位专家都谈到了“拖价”的操作。大多数人习惯于拖着分时度假折扣。我个人的经验是先拖分时折扣，然后根据需要适当降低关键词出价，每次5%。并实时关注价格拖出后的直通车数据，必要时还可以利用人群溢价进行调整。如果发现数据有误，请立即回电。以下是该产品的价格拖累：

目前，价格拖累尚未完成，但PPC已经降低。同时，即使计划无上限，每日预算也能得到有效控制，直通车数据稳定。